陸上風力の新工法

目先の台座を、コンクリートに換えて、簡便化を図っても、本質は変わらない。

問題は、200m級のメガ風車に、コンクリート工法が、長期に耐えうるかどうかは疑問だ。

これが、風車促進を促すか否かは不透明だが、道内からの発信であることに、残念な思いだ。

洋上も問題だが、陸上は既に終わっている。

自然や人体を壊す風車は、いわば、時代遅れなのだ。